小白开车离合的控制是考场的重点，很多学员都很难控制好离合。问题不在于离合高度与软硬，而是在于怎么样去适应和控制。
离合器有哪些用途：
切断发动机和变速箱之间的动力，有益于起步、变速、和停车。
用法：
第一，将离合器在抬起时的总行程分为五个点位，(第1点、全部踩到底，第5点、全部抬起来，第3点、就是中间还有一点叫做联动点，也叫做半离合或半联动，第4点、联动点再往上抬一些称全联动，第2点、联动点再往下踩一些称初联动)。
这五个点位的含意：第1点的含意是，发动机你转你的，变速箱1轴(就是和离合器相连的轴)上的第一个齿轮停止转动。
第5点的含意是，发动机转一圈变速箱1轴上的第一个齿轮需要跟着发动机转一圈。
第3点、就是联动点的含意，发动机转一圈变速箱1轴上的第一个齿轮，只转半圈、多半圈或少半圈。
第4点的含意和第5点相同，它们之间是自由行程，第2点的含意和第1点相同，它们之间是空行程。目前我来对你说，什么时间应该快，什么时间应该慢，什么时间应该停顿。
第1点和第2点之间是空行程应该快，第4点和第5点之间是自由行程应该快，这就是两快。第2点和第3点之间要慢，第3点和第4点之间也要慢，这就是两慢。在第3点要停顿一下，这就是两快、两慢、一停顿怎么使用。
把握好上面这几个方面，就能把离合控制好，还有在挂挡的时候切记要把离合器踩满。行车换挡时假如离合器松得过快容易导致顿车，如此不但毁车，而且会让车上的人感觉很不舒服。
